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Feira de Santana, Bahia, Brazil
Mestrando em Modelagem Computacional pela Faculdade SENAI CIMATEC, Especialista em Matemática Financeira e Estatística pela Universidade Cândido Mendes UCAM, PósGraduado em MBA em Gestão de Projetos pela Fundação Getúlio Vargas FGV, formado em Matemática pelo Centro Universitário Leonardo da Vinci UNIASSELVI e Técnico em Segurança do Trabalho pela Organização Tecnológica de Ensino OTE, professor dos cursos de Engenharia de Produção, Administração e Contabilidade da UNIRB.

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segunda-feira, 9 de maio de 2011

Mensagem do professor

Caros alunos,
Semana passada no meu trabalho, estava a dialogar com o amigo Gildo e vi uma frase muito interessante e  resolvi passar para vocês:

" Os problemas são o preço do progresso. Não me traga nada além de problemas. Boas notícias me enfraquece"
Charles Franklin Kettering
(1876 — 1958)

Nascido em uma comunidade fazendeira no meio-oeste, Kettering estudou engenharia na Universidade Estadual de Ohio. Em 1909, Kettering criou a Companhia de Laboratórios de Engenharia Dayton, ou Delco, com o co-fundador Edward A. Deeds. Ele desenvolveu o gerador Delco – que era uma fonte crucial de eletricidade para milhares de fazendas.

Algumas inovações são tão insípidas que quase parecem banais – e mesmo assim podem melhorar a vida de milhões de pessoas. Por exemplo, sem o desenvolvimento de Charles Kettering em 1911, talvez ainda se estivesse correndo para frente do carro para ligar o motor à mão.

A ignição elétrica de Kettering foi primeiramente instalada em um Cadillac, em 17 de fevereiro de 1911. Até então, os motoristas – ou um assistente com braços fortes – tinham que ligar o motor girando uma manivela. Esta foi apenas uma de suas invenções engenhosas.

Kettering patenteou mais de 140 inovações, incluindo acabamentos de laca para carros, combustível de chumbo, e a primeira máquina registradora operada eletricamente.

Pense nisso.
Boa segunda feira a todos!

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